关于连云港港赣榆港区东防波堤管廊架延伸工程施工图设计的批复

连云港润桥港口物流有限公司：

你公司《关于对连云港港赣榆港区东防波堤管廊架延伸工程施工图设计予以审查的请示》（连润桥〔2022〕11号）收悉。根据我局《关于连云港港赣榆港区东防波堤管廊架延伸工程初步设计的批复》（连交〔2022〕42号）文件精神，经中交第四航务工程勘察设计院有限公司技术审查咨询，并组织有关单位和专家审查，该工程施工图设计文件的内容和深度符合国家和交通运输部的有关规定和要求。现批复如下：

一、建设标准与规模

本工程新建管廊架1195.13m，防波堤拓宽改造965m。

二、总平面布置

同意总平面布置设计。

本工程新建管廊架共分四段：其中G1-G2-G2’段位于东防波堤，本工程段管廊5层，总长约218.13m；G2’-G3段位于4#液体散货泊位后方，本工程段管廊5层，总长约427m；G3-G4段位于5#液体散货泊位后方，本工程段管廊4层，长度260m；G4-G5段位于5#液体散货泊位至6#液体散货泊位引桥处，本工程段管廊2层，长度290m。防波堤拓宽部分主要布置管廊架和检修通道。检修通道布置两处错车区，间距约260m。

三、装卸工艺

同意装卸工艺设计。

管廊按照位置和功能等共分四段：第一段：用于敷设4#、5#、6#泊位与已建管廊的连接管道，采用 “开”形断面。第二段：陆域跨路架至4#泊位栈桥跨路架，用于敷设4#、5#、6#泊位与库区间的连接管道，采用“门”形断面。第三段：4#泊位栈桥跨路架至5#泊位栈桥跨路架，用于敷设5#、6#泊位与库区间的连接管道，采用“门”形断面。第四段：5#泊位栈桥跨路架至6#液体散货泊位引桥附近，用于敷设6#泊位与库区间的连接管道，采用“门”形断面。

四、水工建筑物

同意水工建筑物设计。

采用斜坡式与桩基式相结合的结构方案。拓宽部分管廊架上部采用预应力空心板梁，下部桩基墩台（滑动墩、固定墩、补偿器墩等）采用穿插布置的型式，桩基采用灌注桩。拆除管廊架与现有防波堤之间部分扭王字块护面块体，向内侧补填块石。

五、基本同意本项目供电照明、控制等设施方案设计。

六、设计单位在施工图设计中所采用的有关标准、规范正确。工程主体结构和基础稳定性计算正确，主体结构安全、稳定，耐久性等方面满足有关规范的要求。

七、设计单位编制的施工要求基本合理、可行，施工图设计内容齐全、图纸完整，表述基本清晰。本施工图设计经修改完善后可以作为本项工程的施工依据。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 连云港市交通运输局

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　2022年6月29日