截止11月12日，连淮扬镇铁路（董集至淮安段）联调联试圆满结束，从11月13日起与新建徐宿淮盐铁路一起进入运行试验阶段。

　

连淮扬镇铁路是江苏省中部贯通南北的重要通道，被喻为江苏高速铁路网的脊梁骨，项目连接连云港、淮安、扬州、镇江四市，设16个站，正线全长305公里，设计速度250公里/小时，工程投资总额464亿元，于2015年全面开工建设，计划2020年全线建成通车。连淮扬镇铁路（董淮段）正线长117公里，接轨于连盐铁路董集站，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区，与徐宿淮盐铁路交会于淮安东站。

　

连淮扬镇铁路（董淮段）与徐宿淮盐铁路运行试验为期一个月左右，年底前正式开通运营。连淮扬镇铁路全线开通后，将进一步拉进苏北、苏中、苏南的时空距离，对推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈、更快融入长三角经济圈、实现更高质量发展具有重要意义。