近日，204国道灌南田楼集镇段附近的群众发现，今年的公路大修施工与以往不同，工地扬尘、噪音很小，也看不到堆积如山的废料。据公路管理部门介绍，为了践行十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，该站首次采用了沥青路面厂拌冷再生技术进行施工。

　　该技术为交通运输部推广的低碳环保、节能减排新技术，充分利用旧路资源，彻底解决了将旧路挖除重建而存在建筑废料运输和堆放的问题，减少了环境污染与破坏，具有施工工序简单、工期短、节约材料等优点。厂拌时在混合料中掺配沥青面层旧料，使各项性能达到热拌沥青混合料要求，拌制的混合料用于铺筑沥青中、下面层，既节约原材料运输成本，又控制了废碴对环境的污染，而且该技术造价低，可节约40%左右的沥青资源消耗和60%以上的石料资源，具有突出的抗车辙性能、高承载能力和良好的柔韧性，具有明显的经济、社会和环保效益，符合节约资源和保护环境的基本国策，为加快建设资源节约型、环境友好型社会作出了贡献。　 （通讯员贺建东）