7月29日晚7时许，在连宿高速公路徐圩至灌云段工程一标段施工现场，机器轰隆，首片预制箱梁开始浇筑，标志着连宿高速全线箱梁施工正式启动，由此拉开了项目加速施工的序幕。

此次浇筑的箱梁为预制梁，长30米、重达95吨。为保证首片预制箱梁顺利浇筑，连宿项目办严格按照首件工程认可制的相关要求多次召开专题会议，将其列为近期的重点目标任务进行部署。为确保首片预制箱梁的按期保质生产，一标项目部严格按照技术方案优选作业队伍、设备、配足材料等生产要素，从源头上保证了预制箱梁的质量。

“下一步我们将大力推进预制箱梁批量生产，加快推进施工进度，迅速掀起大干高潮。连宿高速徐圩至灌云段全线有各类桥梁25座，共需要预制箱梁4104片、板梁1484片。”连宿项目办主任江舜根说，本次浇筑的第一片箱梁是桥梁工程施工的重要节点，标志着连宿高速公路徐圩至灌云段工程建设已全面加速推进，桥梁施工进入施工高峰期。目前全线各标段有1263名工人、414台施工机械投入使用。

据悉，连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》“十五射六纵十横”中“横三线重要组成部分，编号S16。道路全长约40.7公里，途经徐圩新区、东辛农场、海州区、灌云县。项目具有桥梁型式多样，与铁路、公路、航道、水系等交叉多，区域软土广泛分布，技术难度高等特点。

为保证施工安全，连宿项目办结合当前正在开展的安全生产百日攻坚行动，及时向施工单位发布高温预警，指导施工单位加强酷暑高温时期安全生产的组织领导。以“平安工地”创建为抓手，坚持安全工作标准不降低，采取不定期现场巡查的方式，加强高温天气作业环境的专项检查，确保防暑降温措施落实到位。并强化培训应急演练，普及高温防护、中暑急救等知识，避开高温时段合理调整作业时间，持续常态化做好疫情防控工作，确保连宿高速公路建设快速有序推进。

下一步，连宿项目办将围绕打造“高速公路海相软土地基处治示范工程、临海混凝土结构耐久性百年示范工程、山海连云人文景观示范工程”定位，以“标准化、信息化、绿色化”为核心，以“品质工程创建、平安工地建设、劳动竞赛活动”为抓手，全面推进智慧工地建设，积极落实《交通强国江苏方案》，将连宿高速公路连云港段建设成为“一带一路”交通工程标杆示范样板项目。