6月26日上午，连云港市交通控股集团党委书记、董事长仲伟涛率队上线《政风热线》全媒体直播节目，从城市公交、城际客运、出租汽车、驾培服务以及市民卡使用等方面与群众在线交流，回应诉求。

主持人：收音机前的听众朋友、在线观看直播的网友们，大家上午好，欢迎收听收看连云港政风热线节目，我是主持人周继明。本栏目正通过FM102.1连云港综合广播、连云港手机台、我的连云港APP、连云港市政府门户网站同步直播。今天是6月26号星期三，参与上线的单位是连云港市交通控股集团，为大家介绍今天走进直播间的各位嘉宾，连云港市交通控股集团党委书记、董事长仲伟涛，欢迎您。

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：主持人好，各位听众朋友们好，广大网友朋友们好。

主持人：出席今天节目的嘉宾还有连云港市交通集团有限公司总经理戴衡，连云港汽车运输有限公司总经理石庆勇，连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵，连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮，连云港海通市民”一卡通”有限公司总经理陈琛，连云港市交通培训有限公司副总经理张华，欢迎大家的到来。朋友们，如果您在城市公交、城际客运、出租汽车、驾培服务、道路设施管养以及市民卡使用等方面有问题需要咨询或者是反映，欢迎和政风热线栏目组取得联系。此时此刻两部直播热线85457744、85461350已经为大家开通了，欢迎大家参与到节目当中，和各位嘉宾进行交流，您也可以通过连云港手机台的直播页面在线留言，和节目展开线上的交流互动。在节目开始，首先我们来关注城市公交。近几年我市城市公共交通线网布局不断完善，瞄准市民个性化便捷化的出行需求，持续优化服务举措。近日记者在采访过程中了解到，一些公交等候时间长，部分公交线路亟待优化，来看记者的相关采访。

旁白：市民王女士住在凤凰片区，通往市第一人民医院高新院区只有65路公交车可以满足出行需求，但等待时间较长。

市民王女士：以前坐的时候等最多半个小时车就来了，那一天有车子停在对面的马路边，但是始终不发车。后来他们公交公司的人回我话说有时间点，车次那个牌子上面有一行很小的字就是规定，一般注意不到那个时间点。

旁白：记者来到茗昇花园小区附近，路边立着一根简易的65路公交车站牌，站牌上显示着公交车的发车时间，早晨9:10之前发车间隔时间从30分钟到50分钟不等，而9:10之后要到中午12:50才有下一班车。

市民王女士：我们住在凤凰板块片区，本来公交车就少，就这一辆车直达医院站台，我们这个片区要是上人民医院去看病什么的话，坐公交车就很不方便了。但是现在你必须要卡它那个点，可问题是有时候你要有急事的话，你就没办法卡点。

记者：以前可能是转车时间长，现在是等车时间长对不对？

市民王女士：对。

旁白：王女士表示，65路公交车对于周边居民来说具有不可替代性，这样的发车时间安排对周围居民的出行是有影响的。此外也有市民反映60路公交车的问题，在云池路公交首末站，有在大学城上学的赣榆区学生家长表示，作为连接赣榆区与主城区的重要公交线路，60路公交车在周五及周末两天车次太少，他们需要花费更多的时间和精力在等车和挤车上。

赣榆区学生：等的时间比较长，人也很多，每次就很挤，特别是周末。

赣榆区学生：特别是我们上学吧，星期天早上上学的人特别多，排老长了。

记者：还是增加一下班次会比较好，是不是？

赣榆区学生家长：对，如果能多几辆，特别星期天。

记者：尤其是周末你们要回家和来的时候。

赣榆区学生家长：对，排队的全都带行李箱，上不去。

赣榆区学生家长：特别到星期五星期六这个点人太多，挤死了，车太少，一到周末属于高峰期，应该多安排点车。

旁白：采访中赣榆区的学生和家长纷纷表示，平时60路公交车的运营不存在问题，但是高峰期车辆较少，难以满足市民出行需要，有时甚至需要在首发站等两三班车才能上车。因此他们希望相关部门可以适当增加班次，优化发车时间，更好的满足市民的出行需求。

主持人：首先要请问仲董事长，您看了这个短片之后有些什么样的感想？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：看过这个短片以后应该说深有感触，因为我们的服务不到位，给广大市民的出行带来不便，我代表交通控股集团向广大市民表示歉意。公交车是全市公共交通的重要支撑力量，如何发挥好公共交通的作用，方便广大老百姓出行，我们集团一直致力于这方面的的努力。随着城市的快速扩张，公共交通的覆盖面覆盖率，包括班次、准点率等确实存在着一定的问题。我们目前由市交通局牵头，正在请第三方对全市的公交线网进行一次全面的优化。在优化的过程当中，我们也要加强对一些线路的关注，特别是对客流的分析，按照广大市民的出行习惯，及时对一些线路的班次、发车时间进行科学调整。刚才讲到的茗昇花园以及60路公交车的周末情况，我们会立即采取措施。像65路的守时公交，因为市民出行的人数、班次的运行，我们要把守时公交的时间节点加大宣传力度，让广大老百姓知道守时公交，能够按时按点出行，方便老百姓出行。我们将进一步优化班次及发车时间，同时加大线路班次的准点率、正点率的考核力度，让广大老百姓更满意的乘坐公交。

主持人：因为这个短片涉及到的是一个具体的公交问题，我们接下来还是和连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵聊一聊。我们先来看65路公交线路，它的起点和终点，分别是茗昇花园和海洋大学宋跳校区，途经市第一人民医院高新院区。王总，为什么65路公交车的发车间隔要比其他公交发车的间隔时间要长很多？

连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵：65路公交车于2022年1月1日开通，初期是为了服务江苏海洋大学苍梧校区和宋跳校区之间的师生的通行，途经万达广场、市人民医院高新院区。线路开通两年以来，客流量日均在140人左右，一天的班次大概在46班，平均一班次的客流量大概只有三个人左右，甚至在学生上课以后的平峰期间，有的趟次一个乘客都拉不到。鉴于这种情况，我们适当的延长了线路班次的间隔时间，所以造成了市民候车时间偏长。

主持人：公交公司在线路运营上面也要考虑成本，65路公交车确实没有办法像市区其他的一些线路那样保持一定量的客流，但是对于这位市民的需求，有没有什么好的方法能够解决这个问题？

连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵：班次间隔时间长确实给乘客带来了不便，我们会采取以下几个措施，第一在下了节目以后，会根据当前的客流出行的规律和要求，适时的调整65路车发班的时间间隔。第二我们也会针对凤凰片区板块，根据线网优化的规划，适时调整凤凰片区板块的线路的一些覆盖以及直达的点位。第三，因为茗昇花园站是65路车的终点站，基本上都有车在这里，如果遇到市民的一些突发的需要就医的情况，我们驾驶员在保证安全的前提条件下，会向公司报告，适时把市民送到医院，满足一些需要紧急就医的市民的需求。另外我们根据65路的线路特点，在今年的2月份推出了12条守时公交，守时公交在每一个公交站台的站牌上以及智慧港城智慧公交的出行APP上公示到离站的时间，希望广大市民实时关注出行APP，可以根据自己的出行需求来乘坐公交车。

主持人：刚才董事长还有王总都提到了守时公交，我想这也是向社会作出一个承诺，请社会各界来监督。但是接下来我们再看这个短片当中提到的60路公交线路，它的起点和终点分别是云池路首末站和香溢首末站，途经很多大中专学校，而云池路站也是赣榆区学生来往市区大中专学校乘坐的601路公交车的换乘站点。每逢周末学生回家或返校乘坐公交都非常难，不仅等候时间长，而且要等几个班次才能上车，王总，您了解这个情况吗？

连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵：关于乘客反映的这个问题，对于乘客因为车厢拥挤、候车时间长带来的出行体验感比较差，我们表示歉意。去年以来，随着疫情的结束，601路从大学城往赣榆方向的客流有所恢复。在此期间我们采取了两个措施，第一是在周末周五周日以及节假日，学生放学离校及返校的期间，在60路和601路适时的抽调了运力，加密了线路的班次，同时在大学城和云池路的公交换乘站，安排了专门的管理人员现场疏导乘客，能够及时的走了走好。第二是在周末及节假日期间，我们会同汽车公司一起开通了大学城像是中等专业学校、江苏工贸学校的大学城直通车，每个周末节假日大概有15台运力左右，从学校直接开往赣榆区，一站式直达、点对点的护送学生，能够及时的回到家中。

主持人：在保障学生的回家或是返校上，我们公共交通集团也是做了大量工作，但是可能离群众的期待还有一点差距。马上大中专院校学生就要放暑假了，大概有两个月的时间留给我们公交公司来优化公交运力，希望在9月份学生开学的时候，这一状况能得到彻底的改善。这里是正在直播的政风热线，两部直播热线85457744、85461350正在为大家开通，欢迎听众朋友们参与，我们来迎接一位线上朋友的热线。你好，这位朋友，你想反映什么问题？

听友：有个事情想反映下，石梁河水库有个黄金沙滩是交控建的，是吧，我就感觉这个景点挺好，在石梁河水库那一块，夏天玩的人很多，特别是傍晚黄昏的时候，站在沙滩上看日落，非常美。

主持人：这应该是新建的一个旅游点，您想表达一个什么样的问题？

听友：我想提个建议。黄金沙滩这个点做的非常好，作为一个旅游点，我感觉一些设施还不是很完善，像卫生间有时候不能全面开放。我还想问一下，黄金沙滩以后还打算再提升吗？会不会收门票？

主持人：这个问题请董事长来做个回应，好吗？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：好，非常感谢这位听众对石梁河的高度关注。石梁河的生态修复工程已经完成了第一期，整个修复的效果得到了国家、省、市各界的高度关注，我市广大市民对石梁河的生态环境修复也是高度赞誉。黄金沙滩是我们二期工程的其中一个项目，具体情况请交通集团的总经理戴衡同志来具体回答。

主持人：好，有请戴总经理。

连云港市交通集团有限公司总经理戴衡：首先非常感谢这位热心市民对黄金沙滩的认可和关心。黄金沙滩作为石梁河水库生态修复工程的生态示范点，在建设和投用以后，受到广大市民和周边游客的青睐，取得了良好的生态游的效果。目前石梁河水库二期工程正在进行中，景点后续还要进行提升和改造，二期工程的主要目的是打造“生态+”“文旅+”，作为今年的重点项目正在高标准的建设中。针对这位游客提到的相关问题，我们今后会提升现场的服务水平和质量，达到整个物业管理水平的切实提升，同时能够切实做好石梁河水库的生态修复及产业发展的后半篇文章，以实际行动打造绿水青山就是金山银山的发展理念。

主持人：这位听友刚才提到有些设施不太完善，那么设施不完善是说明目前这个项目正在建设当中，还需要进一步去提升。夏季到了，黄金沙滩肯定是一个老百姓比较想去玩的景点，它的一些设施，包括卫生间他刚才提到有时不能全面开放，可能在附近因为是属于乡村又找不到太多的卫生间，所以从这方面我们也根据客流适当的提升一下服务措施。好，这位听友我们就交流这么多好吗？好，感谢参与，我们再会。这里是正在直播的政风热线，两部直播热线85457744、85461350继续为大家开通。接下来我们看一位网友的留言，这位网友说的是出租车有党员的士也有雷锋的士，你们入选的标准是什么？有没有经过考核？有时候乘车会感觉司机的素质不太高，会有人冒充吗？董事长，您看涉及到出租车行业的是哪位老总来回答？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：请汽服公司的总经理鞠仕亮来回答。

主持人：好，有请鞠总经理。

连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮：主持人好，首先感谢这位网友对出租车的关注。党员的士和雷锋的士两支车队在今年3月份进行了数量上的提升以及标准的提高。目前党员的士、雷锋的士两支车队有准入标准，同时也进行了严格的考核，采用季度考核和年度考核相结合的方式。

主持人：你们在打造这个品牌时是有考核标准的，但这位网友留言说为什么有的时候会发现司机素质并不高，可能会出现什么情况？

连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮：这里面可能存在一个情况，就是党员的士的数量比较少，出租车这个行业目前驾驶员中党员数量比较少。出租车有主驾和副驾，这台车是党员的士车队中的一辆车，但有可能副驾不是党员，当然我们也是对于整个的车辆包括驾驶员进行严格的管理。这个标准主要有几个方面，第一个是爱岗敬业，传播雷锋正能量，主动参加一些社会公益活动。第二个是出租车运营期间，要符合公司的管理规定以及行业主管部门的管理规定。第三个是主动参加品牌创建以及志愿服务活动，起到模范带头作用的。第四个是对于出租车运营过程中没有发生有责投诉的。第五个是有乐于助人、见义勇为、救死扶伤、拾金不昧等事迹和荣誉的优先。

主持人：好，时间关系这个标准就不一一罗列了，如果听众想投诉、咨询或是反映，公司有没有投诉举报电话，给大家公布一下。

连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮：我们举报电话是83334444。

主持人：好的，这里是正在直播的政风热线，接下来我们来说一说连云港高铁站地下停车场，我想很多市民都很熟悉在盐河北路入口的停车场，我曾经去接站的时候遇到过停车场满了无法驶入的情况，但是通过政府热线记者采访后，我才知道原来附近还有一个P2停车场，我们先通过一个短片了解一下。

旁白：近几年随着高铁的开通，市民出行有了更多选择，但是赶上出行高峰时，连云港高铁站地下停车场的停车位根本不够用。周五在高铁站地下停车场，记者看到车位上都停满了车，有的车甚至停在了非停车位上。记者采访了两位刚刚停好车的市民。

市民：平时我总是周末带小孩出去玩，每次到这停车场，有的时候排队好久以后到下面还有很多车位不好找，每次都开车兜了好几圈也找不着，有一次我耽误了有半个小时差点赶不上车，总不能一直这样吧。

记者：您之后有经验了，是每次来要提前？

市民：对，我每次都提前半个小时一个小时过来找车位，还有的时候不一定能找得着。

市民：一到周末的时候，周五周六周日这三天特别难停车，我经常接送小孩上学，离家这么近坐高铁，每一次来的时候车位都是满的，就不能下来了。像这种情况下要怎么样给我们市民稍微解决一下呢？这样非常不方便。有的工作人员会说让我停到其他停车场，但是你说接送小孩肯定离最近的停车场为主，对不对？我要是停到别的地方，要走很远的路再过来，非常麻烦。有时候赶高铁人又多，我不可能说卡的时间很准，对不对？

记者：大家认为高铁站地下停车场的面积很大，不应该出现车位难找、车难停的问题。停车场管理方工作人员告诉记者，这里停车难问题已经出现一段时间了。

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：2018年12月份，综合客运枢纽地下停车场正式投入使用，可容纳社会车辆772辆。随着旅客出行的日益增加，特别是周末节假日还有学生放假的寒暑假，地下停车场已经不能满足日常旅客的出行。现在我们在综合客运枢纽地下停车场西南方向增设了P2停车场。

旁白：管理方增设的火车站P2停车场就是王女士所说的停到别的停车场，该停车场是由连云港市交通置业有限公司负责经营管理的社会化停车场。高峰时期，这里是作为高铁站地下停车场的有效补充来使用的，但是市民好像并不买账，因为即使是周五小高峰这个停车场所停的车辆寥寥。

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：就这个停车场可容纳社会车辆393辆。

记者：高峰期的时候，这边停车场的加上使用能缓解那边的压力吗？

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：可以。高峰期的时候大大缓解了那个停车场的压力。

记者：到高峰期的时候，大家实在没有办法，都会选择这里。

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：对。周一到周四这个停车场作为备用。

记者：您觉得会不会是因为市民不知道这边有一个停车场？

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：我们在地下停车场入口包括大屏都做了提示，还有交通控股、智慧港城APP上小程序上都有，能明确的显示当前P1、P2的车位。

旁白：据记者观察，如果市民在高铁站地下停车场入口处发现车位已满，需要再开车至位于高铁站西南侧一路之隔的P2停车场，停车后再步行到高铁站，步行时间大约在5分钟，除非提前做功课，否则这一通折腾确实有点麻烦。

主持人：好，看完这个短片之后，我们知道随着高铁站客流量的不断增加，尤其在高峰期停车是比较难的，想问一下董事长，在你们交控集团的职能范围之内，你们为了缓解高铁站停车难，做了哪些工作呢？简单给我们说一说。

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：好，高铁站停车难这个问题市委市政府高度重视，我们集团围绕高铁站停车难做了以下几个方面的工作，极大地缓解了高铁站停车难的问题。第一在去年新建了P2停车场，高铁站的地下停车场可能广大市民有的了解有的不了解，高铁站是在过去的老火车站的基础上建起来的，受建设的条件所限，刚才有个市民说很大的停车场，其实这个地下停车场仅仅满足规范的一半都不到，正常是1400多个车位，才能满足当前的高铁站的规模。所以为了缓解这个问题，去年市政府专门把西南方这块地拿出来，建了P2停车场，作为备用。第二我们对停车系统进行了优化，提高了车辆进出停车场的效率。第三我们在节假日高峰期安排现场人员对停车进行规范管理，并且加强引导，方便广大市民停车。

主持人：刚才董事长说这些我也是感同身受，我觉得可能从市民这个角度站在地下停车场，放眼望去感觉非常大，但实际上有效的停车位其实才只有700多辆。比如说我从盐河北路入口想驶入停车场，如果停车场满了，我有一次就遇到没有停车位了它是不抬杆的，我知道附近还有其他停车场，像是P2停车场，我应该是会考虑要去这个停车场。在采访的短片当中，现场的管理人员说，现场入口包括大屏、小程序上面都显示两个停车场的位置，也都做了提醒。那么接下来我很想和具体负责这件事的交通集团总经理戴衡总经理做一下沟通。您觉得为什么你们做了那么多的提醒工作，还会出现一个停车场车位紧张，另外一个停车场却又闲了很多车位呢？

连云港市交通集团有限公司总经理戴衡：好，谢谢主持人。我们在对P2停车场的宣传上，一个是利用智慧化智能化的手段，在智慧港城APP小程序及连云港交通控股等不同的微信公众号上，把停车场的实时导航位置和两个停车场实时的车位数予以公示。另一个是在高铁站周边增加了很多引导标识，包括通过一些智慧化的手段能够实时的看到每个停车场还有多少剩余的车位。在这里我们也希望广大游客能够用好这些智慧化的提示手段，利用导航能够一次性的选择到、错峰的停到合适的停车场去，这样也能够缓解出行的压力。第二为了引导旅客到P2停车场去，我们对P1和P2停车场实施了差异化的收费。

主持人：也就说P2停车场收费要便宜，价格方便说吗？

连云港市交通集团有限公司总经理戴衡：正好跟大家报告一下，目前P1停车场是前两个小时收费6元，一天收费20元，节假日是30元，P2停车场前两个小时收费是4元，全天包括节假日收费的封顶就是15元。

主持人：也就是说我停一天24小时才15块钱。

连云港市交通集团有限公司总经理戴衡：对，最高就是收费15元。我们利用差异化的收费引导旅客能够在两个不同的停车场，虽然其实距离只有短短的500米，我们也想给大家有一个差异化的体验，能够尽量的不要全都集中到P1的地下停车场去。第三针对相关的情况，针对一些节假日特别拥堵的情况，我们在管理上在方方面面，一个是组建专班增加了专门的人员，另外利用雷锋车的服务引导，让车辆能够有序停放。再有就是应急处理能力的提升，在节假日特别拥堵的情况下，我们也会适时的根据现场情况免费放行一些车辆，这样减轻了拥挤混乱的情况，主要做了这些相关的工作。

主持人：其实我觉得市民停车还有一个习惯问题，首先他习惯了盐河北路入口的地下停车场，因为这里接送乘客非常方便，正因为如此忽略了附近还有其他停车场存在，也说明其实我们这个提醒还是远远不到位的，5分钟的路我觉得对于这么大的高铁站来说不算什么。既然建了P2停车场，也是希望能有效的把它利用好，最大程度满足旅客的停车需求。当然改变乘客的停车习惯也需要一段时间和过程，可以通过媒体各种渠道广泛的宣传一下，办法总比困难多，我相信市交通控股集团会想出办法来改善停车难的现状，让P2停车场得到最大化的利用。好，两部直播热线85457744、85461350，我们来迎接一位听友热线。你好，这位朋友，您想咨询或者反映什么问题？

听友：你好。我是从事青少年教育培训相关工作的，我听说雷锋车事迹陈列馆进行了升级改造，我想了解一下具体相关情况。

主持人：那么这个是涉及到汽车运输公司是吧，好，我们有请石庆勇石总经理来和这位听友做交流。您有什么样的一些需求？

听友：是这样的，下一步我们想对青少年建一个相关的研学活动，前期我想了解一下雷锋车事迹陈列馆目前改造后的相关情况。

主持人：你想开展研学活动，想和雷锋车事迹陈列馆进行合作是吧？想问一下石总经理，你们现在有这项业务吗？

连云港汽车运输有限公司总经理石庆勇：可以的。

主持人：现在关于暑期研学这块需要怎么样的过程，然后跟你们进行沟通。

连云港汽车运输有限公司总经理石庆勇：首先感谢这位听友对我们雷锋车事迹陈列馆的关注。我简单给您介绍一下雷锋车事迹陈列馆升级改造后的一些情况。雷锋车事迹陈列馆是省级爱国主义教育基地，老馆是2012年改建的，2023年是雷锋车组成立60周年，我们也利用这样一个契机，对雷锋车事迹陈列馆进行了系统的升级改造和改成布展。升级后的雷锋车事迹陈列馆，馆址从新浦汽车总站的三楼搬到了二楼，面积比原来的老馆扩大了三倍，达到了600多平方。现在可以接待60人同时参观。

主持人：就是现在一批只能接待60个人。停车方便吗？

连云港汽车运输有限公司总经理石庆勇：停车方便的。研学团来的基本上都是大巴车，我们可以通过前期的一些预约做好相关的接待，从新浦汽车总站的西门，可以直接把大巴车开到二楼后面的平台，就是大停车场，大车可以停放的。

主持人：好，这位听友可能具体有他自己的需求，包括研学计划，那么这位听友我们已经记下您的联系电话了，在节目过后请石总和这位听友再进一步交流。我想青少年的这种爱国主义教育，对全国重大典型雷锋车组先进事迹进行暑期研学活动，对于青少年的教育成长是有好处的，也希望你们能够紧密合作，为广大青少年提供这样一个很好的暑期研学基地。我们过后再联系，好，再见。接下来我们看一位网友留言，说今年的2月22号，我花了6000元在交通驾校报名，后来驾校告诉我说，因为之前发生过重大交通事故无法参加考试，我让他退费，结果他要扣我1200元的学费，我一直都没练车，为什么要扣钱？董事长，您看这个问题谁来回答？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：这个问题由交培公司的副总经理张华同志回答。

主持人：好，有请交通培训有限公司的副总经理张华张总经理来回应这个问题。首先为什么要扣他1200元的学费，你们扣费的依据是什么？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：主持人好，各位观众朋友好。根据《关于做好全市机动车驾驶行业的培训人员管理工作的通知》精神，自2022年1月1号开始，连云港市的机动车驾驶学员全部实行技师培训先培后付的政策，学员在报名的时候将自己的报名费用冻结至第三方银行托管账户，并与驾校签订培训合同，然后学员根据自己的培训阶段确认服务满意后，将相应的培训费用解冻至对应的驾培机构。4个阶段分别是第一个阶段报名服务费用阶段，第二个阶段是科目一审核阶段，第三个阶段是科目二审核阶段，第四个阶段就是科目三审核阶段。第一个阶段的比例是20%，第二个阶段的比例是15%，第三个阶段的比例是30%，第四个阶段的比例是35%。如果学员在培训过程中因个人原因或者是其他一些特殊方面原因，导致他无法继续参加培训，需要发生退费的相关业务的时候，学员可以直接通过连云港的微信服务平台在线上发起退款。这个退款是不与驾校发生任何对接关系的，由学员自己发起。针对网友留言反映的问题，这个学员应该是属于增驾的，他报名的时候我们已经给他办理了报名、开班等一系列的相关手续，同时已经将他的所有业务全部提交到相关的主管部门。主管部门反馈给我们的时候，就是查询到他的安全驾驶经历是有重大安全事故的，出现这样的情况就导致他无法继续参加驾驶证的培训。我们驾培机构接到主管部门通知以后，就直接告知学员存在的一些问题，他需要办理退费手续。那么这个就是刚才介绍的4个比例，他已经完成了报名，我们已经给他做了相关的报名开班服务，前面比例是20%，他是6000块钱，所以说就是1200块钱，我们是直接扣留到驾校的培训账户上。

主持人：首先1200元是按照规定来扣的，扣的名目应该叫什么？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：报名开班服务费。

主持人：报名开班服务费，而不是他所说的1200元的学费，报名开班以后产生一系列服务费用，这是有规定按照这个比例来的。在报名之前，他自己如果没有提到他曾经有过重大交通事故，你们会不会在现场询问他？如果做到有效提醒的话，是不是可以避免这种情况？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：针对这个问题，我们在现场已经做了相关告知，制定了相关的告知书，学员在报名的时候一定要仔细认真核查，因为我们驾培机构是无法查询到个人安全驾驶经历是否存在问题，就完全靠自觉。学员在报名的时候一定要如实提供自己的安全驾驶经历，特别是增驾的学员，因为增驾的学员以往有驾驶证，他有驾驶经历，如果安全驾驶经历存在问题，会导致后面驾培机构在帮他个人资料提交主管部门的时候出现问题，那么导致后面会存在退费等各方面矛盾，他作为学员一定要如实告知我们相关情况。

主持人：暑假就要到了，这往往也是驾培报名的一个高峰阶段，从您这个行业来讲，您会给一些想要学车的人有哪些提醒？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：第一暑期即将到来，按照往年的经验学车的高峰期也即将到来。交通驾校作为全市唯一一所国有驾校，具有从A1、A2、A3到B1、B2、C1、C2、C5、C6、D、E、F，全车型的一级驾校培训资质及相应配套的实操考训场地。交通驾校可以给广大的学员朋友提供最便捷最优质的综合式一站式服务。

主持人：您觉得怎么样避免刚才发生的这些问题？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：学员如果有学驾方面的需求，到驾校去报名的时候，一定要如实出具自己的交管12123APP里面的安全驾驶经历证明，如果不提供的话或者是有意隐瞒的话，会导致后面发生一些不必要的问题。

主持人：好的，这个问题我们就聊这么多。两部直播热线85457744、85461350，我们再来迎接一位听友热线，您好，这位朋友，想咨询或者是反映什么问题？

听友：我想咨询一个问题，我应该是5月22号下午6点多下了高铁，然后在出租车等车的地方想打车，但是当时没有一辆车，我就跟着其他乘客一起在那排队，排了大概有七八分钟这样子，我也没有看到有车下去，这种情况有什么措施来解决吗？毕竟等车时间长了，我们乘客心理上也会有一些浮动。

主持人：您下车时间点是下午的5点多钟是吧？

听友：6点多。

主持人：6点多也是出租车的用车的高峰期，而且有时候也是换班的时间。好，接下来有请海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮鞠总来回应。

连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮：首先对听众的出行不便表示歉意。目前下午6点到晚上8点是高峰期，一个确实是有驾驶员换班的，还有一个是高铁比较密集。交通控股集团包括汽服公司重点围绕几个方面做好高铁站出行保障。第一个是在高铁站设置专班，每天4班倒，通过科学精准调度来保障出租车的数量以及乘客的方便出行。第二个是设置了雷锋的士车队和党员的士车队作为应急保障车队，高峰期确保车辆及时快速的到达高铁站疏散旅客。第三个是原来的出租车候客区只有A区两个车道，后来我们增加了一个B区，增加了一个出租车专用道，对于出租车的候车时间、旅客的等待时间进行缓解。后续我们会继续围绕高铁站的出行，对接高铁站的客流数据，通过提前的研判分析，确保为市民和乘客提供一个顺畅便捷的出行环境。

主持人：实际上这位听友反映的就是在高峰期从高铁站下车以后打出租车比较难，这样的一个问题。刚才鞠总经理也说了，你们开展的一些工作，实施了一些举措，我觉得离乘客的需求还是稍微有一点差距，那么我想接下来需要在这方面加以改进和提升，一方面在取得听友理解和谅解的同时，我们另一方面也要积极开展一些行之有效的工作。好，这位听友，我们就聊这么多好吗？好的，感谢参与，我们再会。接下来我们关注市民卡，公交出行用市民卡不仅方便，而且出行有优惠，所以很多老百姓会选择办理市民卡。可是当市民卡不想用了，卡内还有余额要退费的时候，却遇到了这样一条规定，市民卡余额小于100元可以退款，大于100元就不能退，这背后的原因是什么呢？我们通过一个短片来了解一下。

旁白：如果市民卡不用了，里面的余额能取出来吗？记者在连云港市民卡官网上搜索后发现，在市民卡办理选项中的第四条，可充值卡的注销和退还卡内余额这样规定，被注销卡卡内有余额的按照以下规则办理。卡内余额在100元内的，由持卡人或者其近亲属进行有效身份信息登记后，退还卡内实际余额，卡内金额大于100元的不办理退款。为什么卡内余额大于100元的不能办理退款呢？记者来到位于海连路上的市民卡营业厅进行了解。

市民卡营业厅工作人员：拿身份证拿卡过来退款，只退卡里余额，办卡的费用是不退的。它这个是不清零不挂失的，按道理是大于100块钱不能退，但超过100，多个十几二十块钱的话，我们也没有必要跟顾客较真。

记者：你们当时为什么要规定有100元限额？

市民卡营业厅工作人员：因为经济上面这些有控制，因为他这个卡不属于消费，不可以提现的，银行规定的。但是有的顾客接受不了，凭什么是我的钱你就要规定低于100块钱才能退给我，这是我自己的。国家就这么规定。但是不要差太多，说真的差个八九百啊这样的我也没办法。

旁白：这位窗口工作人员的解释，并没有让记者了解清楚限额退费的原因，但他表示实际操作中，如果卡内余额在200元以内，他们会尽量满足市民的需求。记者又来到连云港海通市民一卡通有限公司了解情况。

连云港海通市民一卡通有限公司综合服务中心主管于洋：卡内余额在100元以下的记名卡和不记名卡可以以现金形式退款，不记名的预付卡，市民卡内余额在100元以上不办理退款。记名的市民卡如果办理退款的话，需要持卡人本人持购买当时办理业务的发票和市民卡，前往营业网点进行核实，核实信息以后再办理退款业务。

旁白：于洋表示，市民卡余额在100元以上办理退卡退费手续时，应当出示当时充值的发票。但是年长日久，很多市民在办理退卡退费业务时，根本无法提供当时充值的发票，这种情况也很常见。

连云港海通市民一卡通有限公司综合服务中心主管于洋：这个的话到时候我们可以跟用户沟通，然后根据具体情况来看如何给顾客进行处理。

主持人：短片是关于市民卡退费的这样一条规定，董事长，您看这个问题请谁来回答？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：这个问题由市民卡公司的总经理陈琛来回答。

主持人：好，接下来有请海通市民一卡通有限公司总经理陈琛陈总来回答这个问题。我们先交流一下，我有一个疑问，窗口的工作人员本着为市民着想的这样一个态度，他说了超过100元，只要超的不是太多，可以给市民办理退款。一卡通公司刚才接受采访的这位于洋主管也提到，余额在100元以上，办理退卡退费手续时应当出示发票，这也向我们传递了一个信号，卡内余额超过100元还是可以办理退款的，为什么网站上的规定还是写卡内余额超过100元不能办理退款呢？

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：好的，主持人。关于市民卡的应用这一块的业务规程，我们是参考了之前一些法律法规来制定的，同时也结合了市民卡的一些具体业务的特点，比如说充值金额一般不大，一般都是在100元左右，所以设定了100元限额。关于退费我们实际操作中是这样子，低于100元以下是可以现金退款的，但是超出100元以上是要有持卡人的有效证件和购卡记录，做登记后我们原则上是原渠道返回的。在原渠道如果说持卡人的账户信息这方面发生了变更，也可以由持卡人提供其名下的其他账户用于退款。

主持人：首先市民卡实际上分两种，一种是记名卡，还有一种是不记名卡。对于记名卡来说，像您刚才所说的低于100元以下可以用现金退款的方式，但是如果要是大于100元不是不能退，而是不能够现金退款，根据实名制，可以凭购卡的发票、充值的发票，原路返回，是这样吗？

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：是的。

主持人：那么如果是不记名卡呢？不记名卡可能因为卡内余额差不了太多，也可以当时就能给？

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：对，我们在实际操作中差的不多的话是可以退的，但是金额过大了以后，我们做这方面的要求是防止套现，也是符合国家金融监管的一些政策方向的。

主持人：就是防止套现。但实际上对于市民卡来说，我觉得很多市民也不可能把大额的资金充到里面去，一般可能30、50，多的有100左右，或者是最多也不会超过200。那么再回到这个短片当中提到的问题，是不是当初在制订退卡规定的时候这种表述不太严谨？我想是不是应该叫卡内余额在100元以上时不能办理现金退回，而不是不能办理退回。

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：是的，这样看来我们的表述确实不够严谨。

主持人：就让老百姓产生了误解。

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：对，也反映出我们的服务工作还存在着一些短板。

主持人：那么怎么去改进这项工作？

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：在节目之后，我们会立即对网站及营业厅公示的信息进行纠正和更改，同时我们的员工也要加强政策业务这方面的培训，要规范业务流程。另外我们有一个咨询热线，85899999，也欢迎广大市民对于市民卡的工作提出宝贵意见和建议，我们来做一些提升。

主持人：事实上在市民办理退卡的过程当中，据我们采访了解还是比较顺畅的，一方面卡内余额基本上剩的都不太多，本着为群众着想的态度为市民服务好，但是毕竟白纸黑字在各主要网站上面去宣传相关规定，我想还是要严谨一些，避免引发一些误解。好，这里是正在直播的政风热线，我们的节目播出时间是每周一到周五，经过一个小时的交流，节目也接近尾声了。连云港市交通控股集团的各位领导和嘉宾对节目当中反映的一些问题进行了回应和解答。由于时间关系，场外还有一些热线电话没有接进来，在节目的互动区也有一些问题没有得到答复，我们会把需要解答、等待解决的问题记录下来，请嘉宾们带回去尽快做出回应和处理，我们节目组也会及时跟进来了解报道办理的情况。在节目最后还有一点时间，我们有请钟伟涛董事长简要谈一谈参与本期政府热线节目的感受。

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：好，非常高兴能够参加今天的政府热线节目。非常感谢广大市民、社会各界对交通控股集团各项工作的关心支持。今天通过电视短片、现场的电话热线跟广大市民交流，使我深深感受到老百姓对我们社会公共服务的高度关注，也切实感受到我们在工作当中还存在着一些不足和需要改进的方向，在这里衷心感谢大家。我们集团始终坚持绿色低碳发展，积极承担社会责任，对于今天广大市民提出的问题，我们会认真加以整改，同时我们还要举一反三，对我们整个工作进行全面全流程的复盘，不断提升服务质量和服务水平，给靓丽的港城擦亮我们的服务名片。谢谢大家。

主持人：好，感谢董事长和各位嘉宾走进本期的政风热线节目，也感谢广大听友和网友的收听收看。下周三7月3号连云港市卫健委上线，回应听众诉求，接受政风行风监督。好的，我们下期节目再见。

主持人：收音机前的听众朋友、在线观看直播的网友们，大家上午好，欢迎收听收看连云港政风热线节目，我是主持人周继明。本栏目正通过FM102.1连云港综合广播、连云港手机台、我的连云港APP、连云港市政府门户网站同步直播。今天是6月26号星期三，参与上线的单位是连云港市交通控股集团，为大家介绍今天走进直播间的各位嘉宾，连云港市交通控股集团党委书记、董事长仲伟涛，欢迎您。

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：主持人好，各位听众朋友们好，广大网友朋友们好。

主持人：出席今天节目的嘉宾还有连云港市交通集团有限公司总经理戴衡，连云港汽车运输有限公司总经理石庆勇，连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵，连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮，连云港海通市民”一卡通”有限公司总经理陈琛，连云港市交通培训有限公司副总经理张华，欢迎大家的到来。朋友们，如果您在城市公交、城际客运、出租汽车、驾培服务、道路设施管养以及市民卡使用等方面有问题需要咨询或者是反映，欢迎和政风热线栏目组取得联系。此时此刻两部直播热线85457744、85461350已经为大家开通了，欢迎大家参与到节目当中，和各位嘉宾进行交流，您也可以通过连云港手机台的直播页面在线留言，和节目展开线上的交流互动。在节目开始，首先我们来关注城市公交。近几年我市城市公共交通线网布局不断完善，瞄准市民个性化便捷化的出行需求，持续优化服务举措。近日记者在采访过程中了解到，一些公交等候时间长，部分公交线路亟待优化，来看记者的相关采访。

旁白：市民王女士住在凤凰片区，通往市第一人民医院高新院区只有65路公交车可以满足出行需求，但等待时间较长。

市民王女士：以前坐的时候等最多半个小时车就来了，那一天有车子停在对面的马路边，但是始终不发车。后来他们公交公司的人回我话说有时间点，车次那个牌子上面有一行很小的字就是规定，一般注意不到那个时间点。

旁白：记者来到茗昇花园小区附近，路边立着一根简易的65路公交车站牌，站牌上显示着公交车的发车时间，早晨9:10之前发车间隔时间从30分钟到50分钟不等，而9:10之后要到中午12:50才有下一班车。

市民王女士：我们住在凤凰板块片区，本来公交车就少，就这一辆车直达医院站台，我们这个片区要是上人民医院去看病什么的话，坐公交车就很不方便了。但是现在你必须要卡它那个点，可问题是有时候你要有急事的话，你就没办法卡点。

记者：以前可能是转车时间长，现在是等车时间长对不对？

市民王女士：对。

旁白：王女士表示，65路公交车对于周边居民来说具有不可替代性，这样的发车时间安排对周围居民的出行是有影响的。此外也有市民反映60路公交车的问题，在云池路公交首末站，有在大学城上学的赣榆区学生家长表示，作为连接赣榆区与主城区的重要公交线路，60路公交车在周五及周末两天车次太少，他们需要花费更多的时间和精力在等车和挤车上。

赣榆区学生：等的时间比较长，人也很多，每次就很挤，特别是周末。

赣榆区学生：特别是我们上学吧，星期天早上上学的人特别多，排老长了。

记者：还是增加一下班次会比较好，是不是？

赣榆区学生家长：对，如果能多几辆，特别星期天。

记者：尤其是周末你们要回家和来的时候。

赣榆区学生家长：对，排队的全都带行李箱，上不去。

赣榆区学生家长：特别到星期五星期六这个点人太多，挤死了，车太少，一到周末属于高峰期，应该多安排点车。

旁白：采访中赣榆区的学生和家长纷纷表示，平时60路公交车的运营不存在问题，但是高峰期车辆较少，难以满足市民出行需要，有时甚至需要在首发站等两三班车才能上车。因此他们希望相关部门可以适当增加班次，优化发车时间，更好的满足市民的出行需求。

主持人：首先要请问仲董事长，您看了这个短片之后有些什么样的感想？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：看过这个短片以后应该说深有感触，因为我们的服务不到位，给广大市民的出行带来不便，我代表交通控股集团向广大市民表示歉意。公交车是全市公共交通的重要支撑力量，如何发挥好公共交通的作用，方便广大老百姓出行，我们集团一直致力于这方面的的努力。随着城市的快速扩张，公共交通的覆盖面覆盖率，包括班次、准点率等确实存在着一定的问题。我们目前由市交通局牵头，正在请第三方对全市的公交线网进行一次全面的优化。在优化的过程当中，我们也要加强对一些线路的关注，特别是对客流的分析，按照广大市民的出行习惯，及时对一些线路的班次、发车时间进行科学调整。刚才讲到的茗昇花园以及60路公交车的周末情况，我们会立即采取措施。像65路的守时公交，因为市民出行的人数、班次的运行，我们要把守时公交的时间节点加大宣传力度，让广大老百姓知道守时公交，能够按时按点出行，方便老百姓出行。我们将进一步优化班次及发车时间，同时加大线路班次的准点率、正点率的考核力度，让广大老百姓更满意的乘坐公交。

主持人：因为这个短片涉及到的是一个具体的公交问题，我们接下来还是和连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵聊一聊。我们先来看65路公交线路，它的起点和终点，分别是茗昇花园和海洋大学宋跳校区，途经市第一人民医院高新院区。王总，为什么65路公交车的发车间隔要比其他公交发车的间隔时间要长很多？

连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵：65路公交车于2022年1月1日开通，初期是为了服务江苏海洋大学苍梧校区和宋跳校区之间的师生的通行，途经万达广场、市人民医院高新院区。线路开通两年以来，客流量日均在140人左右，一天的班次大概在46班，平均一班次的客流量大概只有三个人左右，甚至在学生上课以后的平峰期间，有的趟次一个乘客都拉不到。鉴于这种情况，我们适当的延长了线路班次的间隔时间，所以造成了市民候车时间偏长。

主持人：公交公司在线路运营上面也要考虑成本，65路公交车确实没有办法像市区其他的一些线路那样保持一定量的客流，但是对于这位市民的需求，有没有什么好的方法能够解决这个问题？

连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵：班次间隔时间长确实给乘客带来了不便，我们会采取以下几个措施，第一在下了节目以后，会根据当前的客流出行的规律和要求，适时的调整65路车发班的时间间隔。第二我们也会针对凤凰片区板块，根据线网优化的规划，适时调整凤凰片区板块的线路的一些覆盖以及直达的点位。第三，因为茗昇花园站是65路车的终点站，基本上都有车在这里，如果遇到市民的一些突发的需要就医的情况，我们驾驶员在保证安全的前提条件下，会向公司报告，适时把市民送到医院，满足一些需要紧急就医的市民的需求。另外我们根据65路的线路特点，在今年的2月份推出了12条守时公交，守时公交在每一个公交站台的站牌上以及智慧港城智慧公交的出行APP上公示到离站的时间，希望广大市民实时关注出行APP，可以根据自己的出行需求来乘坐公交车。

主持人：刚才董事长还有王总都提到了守时公交，我想这也是向社会作出一个承诺，请社会各界来监督。但是接下来我们再看这个短片当中提到的60路公交线路，它的起点和终点分别是云池路首末站和香溢首末站，途经很多大中专学校，而云池路站也是赣榆区学生来往市区大中专学校乘坐的601路公交车的换乘站点。每逢周末学生回家或返校乘坐公交都非常难，不仅等候时间长，而且要等几个班次才能上车，王总，您了解这个情况吗？

连云港市公共交通集团有限公司总经理王学兵：关于乘客反映的这个问题，对于乘客因为车厢拥挤、候车时间长带来的出行体验感比较差，我们表示歉意。去年以来，随着疫情的结束，601路从大学城往赣榆方向的客流有所恢复。在此期间我们采取了两个措施，第一是在周末周五周日以及节假日，学生放学离校及返校的期间，在60路和601路适时的抽调了运力，加密了线路的班次，同时在大学城和云池路的公交换乘站，安排了专门的管理人员现场疏导乘客，能够及时的走了走好。第二是在周末及节假日期间，我们会同汽车公司一起开通了大学城像是中等专业学校、江苏工贸学校的大学城直通车，每个周末节假日大概有15台运力左右，从学校直接开往赣榆区，一站式直达、点对点的护送学生，能够及时的回到家中。

主持人：在保障学生的回家或是返校上，我们公共交通集团也是做了大量工作，但是可能离群众的期待还有一点差距。马上大中专院校学生就要放暑假了，大概有两个月的时间留给我们公交公司来优化公交运力，希望在9月份学生开学的时候，这一状况能得到彻底的改善。这里是正在直播的政风热线，两部直播热线85457744、85461350正在为大家开通，欢迎听众朋友们参与，我们来迎接一位线上朋友的热线。你好，这位朋友，你想反映什么问题？

听友：有个事情想反映下，石梁河水库有个黄金沙滩是交控建的，是吧，我就感觉这个景点挺好，在石梁河水库那一块，夏天玩的人很多，特别是傍晚黄昏的时候，站在沙滩上看日落，非常美。

主持人：这应该是新建的一个旅游点，您想表达一个什么样的问题？

听友：我想提个建议。黄金沙滩这个点做的非常好，作为一个旅游点，我感觉一些设施还不是很完善，像卫生间有时候不能全面开放。我还想问一下，黄金沙滩以后还打算再提升吗？会不会收门票？

主持人：这个问题请董事长来做个回应，好吗？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：好，非常感谢这位听众对石梁河的高度关注。石梁河的生态修复工程已经完成了第一期，整个修复的效果得到了国家、省、市各界的高度关注，我市广大市民对石梁河的生态环境修复也是高度赞誉。黄金沙滩是我们二期工程的其中一个项目，具体情况请交通集团的总经理戴衡同志来具体回答。

主持人：好，有请戴总经理。

连云港市交通集团有限公司总经理戴衡：首先非常感谢这位热心市民对黄金沙滩的认可和关心。黄金沙滩作为石梁河水库生态修复工程的生态示范点，在建设和投用以后，受到广大市民和周边游客的青睐，取得了良好的生态游的效果。目前石梁河水库二期工程正在进行中，景点后续还要进行提升和改造，二期工程的主要目的是打造“生态+”“文旅+”，作为今年的重点项目正在高标准的建设中。针对这位游客提到的相关问题，我们今后会提升现场的服务水平和质量，达到整个物业管理水平的切实提升，同时能够切实做好石梁河水库的生态修复及产业发展的后半篇文章，以实际行动打造绿水青山就是金山银山的发展理念。

主持人：这位听友刚才提到有些设施不太完善，那么设施不完善是说明目前这个项目正在建设当中，还需要进一步去提升。夏季到了，黄金沙滩肯定是一个老百姓比较想去玩的景点，它的一些设施，包括卫生间他刚才提到有时不能全面开放，可能在附近因为是属于乡村又找不到太多的卫生间，所以从这方面我们也根据客流适当的提升一下服务措施。好，这位听友我们就交流这么多好吗？好，感谢参与，我们再会。这里是正在直播的政风热线，两部直播热线85457744、85461350继续为大家开通。接下来我们看一位网友的留言，这位网友说的是出租车有党员的士也有雷锋的士，你们入选的标准是什么？有没有经过考核？有时候乘车会感觉司机的素质不太高，会有人冒充吗？董事长，您看涉及到出租车行业的是哪位老总来回答？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：请汽服公司的总经理鞠仕亮来回答。

主持人：好，有请鞠总经理。

连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮：主持人好，首先感谢这位网友对出租车的关注。党员的士和雷锋的士两支车队在今年3月份进行了数量上的提升以及标准的提高。目前党员的士、雷锋的士两支车队有准入标准，同时也进行了严格的考核，采用季度考核和年度考核相结合的方式。

主持人：你们在打造这个品牌时是有考核标准的，但这位网友留言说为什么有的时候会发现司机素质并不高，可能会出现什么情况？

连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮：这里面可能存在一个情况，就是党员的士的数量比较少，出租车这个行业目前驾驶员中党员数量比较少。出租车有主驾和副驾，这台车是党员的士车队中的一辆车，但有可能副驾不是党员，当然我们也是对于整个的车辆包括驾驶员进行严格的管理。这个标准主要有几个方面，第一个是爱岗敬业，传播雷锋正能量，主动参加一些社会公益活动。第二个是出租车运营期间，要符合公司的管理规定以及行业主管部门的管理规定。第三个是主动参加品牌创建以及志愿服务活动，起到模范带头作用的。第四个是对于出租车运营过程中没有发生有责投诉的。第五个是有乐于助人、见义勇为、救死扶伤、拾金不昧等事迹和荣誉的优先。

主持人：好，时间关系这个标准就不一一罗列了，如果听众想投诉、咨询或是反映，公司有没有投诉举报电话，给大家公布一下。

连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮：我们举报电话是83334444。

主持人：好的，这里是正在直播的政风热线，接下来我们来说一说连云港高铁站地下停车场，我想很多市民都很熟悉在盐河北路入口的停车场，我曾经去接站的时候遇到过停车场满了无法驶入的情况，但是通过政府热线记者采访后，我才知道原来附近还有一个P2停车场，我们先通过一个短片了解一下。

旁白：近几年随着高铁的开通，市民出行有了更多选择，但是赶上出行高峰时，连云港高铁站地下停车场的停车位根本不够用。周五在高铁站地下停车场，记者看到车位上都停满了车，有的车甚至停在了非停车位上。记者采访了两位刚刚停好车的市民。

市民：平时我总是周末带小孩出去玩，每次到这停车场，有的时候排队好久以后到下面还有很多车位不好找，每次都开车兜了好几圈也找不着，有一次我耽误了有半个小时差点赶不上车，总不能一直这样吧。

记者：您之后有经验了，是每次来要提前？

市民：对，我每次都提前半个小时一个小时过来找车位，还有的时候不一定能找得着。

市民：一到周末的时候，周五周六周日这三天特别难停车，我经常接送小孩上学，离家这么近坐高铁，每一次来的时候车位都是满的，就不能下来了。像这种情况下要怎么样给我们市民稍微解决一下呢？这样非常不方便。有的工作人员会说让我停到其他停车场，但是你说接送小孩肯定离最近的停车场为主，对不对？我要是停到别的地方，要走很远的路再过来，非常麻烦。有时候赶高铁人又多，我不可能说卡的时间很准，对不对？

记者：大家认为高铁站地下停车场的面积很大，不应该出现车位难找、车难停的问题。停车场管理方工作人员告诉记者，这里停车难问题已经出现一段时间了。

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：2018年12月份，综合客运枢纽地下停车场正式投入使用，可容纳社会车辆772辆。随着旅客出行的日益增加，特别是周末节假日还有学生放假的寒暑假，地下停车场已经不能满足日常旅客的出行。现在我们在综合客运枢纽地下停车场西南方向增设了P2停车场。

旁白：管理方增设的火车站P2停车场就是王女士所说的停到别的停车场，该停车场是由连云港市交通置业有限公司负责经营管理的社会化停车场。高峰时期，这里是作为高铁站地下停车场的有效补充来使用的，但是市民好像并不买账，因为即使是周五小高峰这个停车场所停的车辆寥寥。

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：就这个停车场可容纳社会车辆393辆。

记者：高峰期的时候，这边停车场的加上使用能缓解那边的压力吗？

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：可以。高峰期的时候大大缓解了那个停车场的压力。

记者：到高峰期的时候，大家实在没有办法，都会选择这里。

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：对。周一到周四这个停车场作为备用。

记者：您觉得会不会是因为市民不知道这边有一个停车场？

市交通置业有限公司综合客运枢纽现场管理人员方先生：我们在地下停车场入口包括大屏都做了提示，还有交通控股、智慧港城APP上小程序上都有，能明确的显示当前P1、P2的车位。

旁白：据记者观察，如果市民在高铁站地下停车场入口处发现车位已满，需要再开车至位于高铁站西南侧一路之隔的P2停车场，停车后再步行到高铁站，步行时间大约在5分钟，除非提前做功课，否则这一通折腾确实有点麻烦。

主持人：好，看完这个短片之后，我们知道随着高铁站客流量的不断增加，尤其在高峰期停车是比较难的，想问一下董事长，在你们交控集团的职能范围之内，你们为了缓解高铁站停车难，做了哪些工作呢？简单给我们说一说。

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：好，高铁站停车难这个问题市委市政府高度重视，我们集团围绕高铁站停车难做了以下几个方面的工作，极大地缓解了高铁站停车难的问题。第一在去年新建了P2停车场，高铁站的地下停车场可能广大市民有的了解有的不了解，高铁站是在过去的老火车站的基础上建起来的，受建设的条件所限，刚才有个市民说很大的停车场，其实这个地下停车场仅仅满足规范的一半都不到，正常是1400多个车位，才能满足当前的高铁站的规模。所以为了缓解这个问题，去年市政府专门把西南方这块地拿出来，建了P2停车场，作为备用。第二我们对停车系统进行了优化，提高了车辆进出停车场的效率。第三我们在节假日高峰期安排现场人员对停车进行规范管理，并且加强引导，方便广大市民停车。

主持人：刚才董事长说这些我也是感同身受，我觉得可能从市民这个角度站在地下停车场，放眼望去感觉非常大，但实际上有效的停车位其实才只有700多辆。比如说我从盐河北路入口想驶入停车场，如果停车场满了，我有一次就遇到没有停车位了它是不抬杆的，我知道附近还有其他停车场，像是P2停车场，我应该是会考虑要去这个停车场。在采访的短片当中，现场的管理人员说，现场入口包括大屏、小程序上面都显示两个停车场的位置，也都做了提醒。那么接下来我很想和具体负责这件事的交通集团总经理戴衡总经理做一下沟通。您觉得为什么你们做了那么多的提醒工作，还会出现一个停车场车位紧张，另外一个停车场却又闲了很多车位呢？

连云港市交通集团有限公司总经理戴衡：好，谢谢主持人。我们在对P2停车场的宣传上，一个是利用智慧化智能化的手段，在智慧港城APP小程序及连云港交通控股等不同的微信公众号上，把停车场的实时导航位置和两个停车场实时的车位数予以公示。另一个是在高铁站周边增加了很多引导标识，包括通过一些智慧化的手段能够实时的看到每个停车场还有多少剩余的车位。在这里我们也希望广大游客能够用好这些智慧化的提示手段，利用导航能够一次性的选择到、错峰的停到合适的停车场去，这样也能够缓解出行的压力。第二为了引导旅客到P2停车场去，我们对P1和P2停车场实施了差异化的收费。

主持人：也就说P2停车场收费要便宜，价格方便说吗？

连云港市交通集团有限公司总经理戴衡：正好跟大家报告一下，目前P1停车场是前两个小时收费6元，一天收费20元，节假日是30元，P2停车场前两个小时收费是4元，全天包括节假日收费的封顶就是15元。

主持人：也就是说我停一天24小时才15块钱。

连云港市交通集团有限公司总经理戴衡：对，最高就是收费15元。我们利用差异化的收费引导旅客能够在两个不同的停车场，虽然其实距离只有短短的500米，我们也想给大家有一个差异化的体验，能够尽量的不要全都集中到P1的地下停车场去。第三针对相关的情况，针对一些节假日特别拥堵的情况，我们在管理上在方方面面，一个是组建专班增加了专门的人员，另外利用雷锋车的服务引导，让车辆能够有序停放。再有就是应急处理能力的提升，在节假日特别拥堵的情况下，我们也会适时的根据现场情况免费放行一些车辆，这样减轻了拥挤混乱的情况，主要做了这些相关的工作。

主持人：其实我觉得市民停车还有一个习惯问题，首先他习惯了盐河北路入口的地下停车场，因为这里接送乘客非常方便，正因为如此忽略了附近还有其他停车场存在，也说明其实我们这个提醒还是远远不到位的，5分钟的路我觉得对于这么大的高铁站来说不算什么。既然建了P2停车场，也是希望能有效的把它利用好，最大程度满足旅客的停车需求。当然改变乘客的停车习惯也需要一段时间和过程，可以通过媒体各种渠道广泛的宣传一下，办法总比困难多，我相信市交通控股集团会想出办法来改善停车难的现状，让P2停车场得到最大化的利用。好，两部直播热线85457744、85461350，我们来迎接一位听友热线。你好，这位朋友，您想咨询或者反映什么问题？

听友：你好。我是从事青少年教育培训相关工作的，我听说雷锋车事迹陈列馆进行了升级改造，我想了解一下具体相关情况。

主持人：那么这个是涉及到汽车运输公司是吧，好，我们有请石庆勇石总经理来和这位听友做交流。您有什么样的一些需求？

听友：是这样的，下一步我们想对青少年建一个相关的研学活动，前期我想了解一下雷锋车事迹陈列馆目前改造后的相关情况。

主持人：你想开展研学活动，想和雷锋车事迹陈列馆进行合作是吧？想问一下石总经理，你们现在有这项业务吗？

连云港汽车运输有限公司总经理石庆勇：可以的。

主持人：现在关于暑期研学这块需要怎么样的过程，然后跟你们进行沟通。

连云港汽车运输有限公司总经理石庆勇：首先感谢这位听友对我们雷锋车事迹陈列馆的关注。我简单给您介绍一下雷锋车事迹陈列馆升级改造后的一些情况。雷锋车事迹陈列馆是省级爱国主义教育基地，老馆是2012年改建的，2023年是雷锋车组成立60周年，我们也利用这样一个契机，对雷锋车事迹陈列馆进行了系统的升级改造和改成布展。升级后的雷锋车事迹陈列馆，馆址从新浦汽车总站的三楼搬到了二楼，面积比原来的老馆扩大了三倍，达到了600多平方。现在可以接待60人同时参观。

主持人：就是现在一批只能接待60个人。停车方便吗？

连云港汽车运输有限公司总经理石庆勇：停车方便的。研学团来的基本上都是大巴车，我们可以通过前期的一些预约做好相关的接待，从新浦汽车总站的西门，可以直接把大巴车开到二楼后面的平台，就是大停车场，大车可以停放的。

主持人：好，这位听友可能具体有他自己的需求，包括研学计划，那么这位听友我们已经记下您的联系电话了，在节目过后请石总和这位听友再进一步交流。我想青少年的这种爱国主义教育，对全国重大典型雷锋车组先进事迹进行暑期研学活动，对于青少年的教育成长是有好处的，也希望你们能够紧密合作，为广大青少年提供这样一个很好的暑期研学基地。我们过后再联系，好，再见。接下来我们看一位网友留言，说今年的2月22号，我花了6000元在交通驾校报名，后来驾校告诉我说，因为之前发生过重大交通事故无法参加考试，我让他退费，结果他要扣我1200元的学费，我一直都没练车，为什么要扣钱？董事长，您看这个问题谁来回答？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：这个问题由交培公司的副总经理张华同志回答。

主持人：好，有请交通培训有限公司的副总经理张华张总经理来回应这个问题。首先为什么要扣他1200元的学费，你们扣费的依据是什么？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：主持人好，各位观众朋友好。根据《关于做好全市机动车驾驶行业的培训人员管理工作的通知》精神，自2022年1月1号开始，连云港市的机动车驾驶学员全部实行技师培训先培后付的政策，学员在报名的时候将自己的报名费用冻结至第三方银行托管账户，并与驾校签订培训合同，然后学员根据自己的培训阶段确认服务满意后，将相应的培训费用解冻至对应的驾培机构。4个阶段分别是第一个阶段报名服务费用阶段，第二个阶段是科目一审核阶段，第三个阶段是科目二审核阶段，第四个阶段就是科目三审核阶段。第一个阶段的比例是20%，第二个阶段的比例是15%，第三个阶段的比例是30%，第四个阶段的比例是35%。如果学员在培训过程中因个人原因或者是其他一些特殊方面原因，导致他无法继续参加培训，需要发生退费的相关业务的时候，学员可以直接通过连云港的微信服务平台在线上发起退款。这个退款是不与驾校发生任何对接关系的，由学员自己发起。针对网友留言反映的问题，这个学员应该是属于增驾的，他报名的时候我们已经给他办理了报名、开班等一系列的相关手续，同时已经将他的所有业务全部提交到相关的主管部门。主管部门反馈给我们的时候，就是查询到他的安全驾驶经历是有重大安全事故的，出现这样的情况就导致他无法继续参加驾驶证的培训。我们驾培机构接到主管部门通知以后，就直接告知学员存在的一些问题，他需要办理退费手续。那么这个就是刚才介绍的4个比例，他已经完成了报名，我们已经给他做了相关的报名开班服务，前面比例是20%，他是6000块钱，所以说就是1200块钱，我们是直接扣留到驾校的培训账户上。

主持人：首先1200元是按照规定来扣的，扣的名目应该叫什么？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：报名开班服务费。

主持人：报名开班服务费，而不是他所说的1200元的学费，报名开班以后产生一系列服务费用，这是有规定按照这个比例来的。在报名之前，他自己如果没有提到他曾经有过重大交通事故，你们会不会在现场询问他？如果做到有效提醒的话，是不是可以避免这种情况？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：针对这个问题，我们在现场已经做了相关告知，制定了相关的告知书，学员在报名的时候一定要仔细认真核查，因为我们驾培机构是无法查询到个人安全驾驶经历是否存在问题，就完全靠自觉。学员在报名的时候一定要如实提供自己的安全驾驶经历，特别是增驾的学员，因为增驾的学员以往有驾驶证，他有驾驶经历，如果安全驾驶经历存在问题，会导致后面驾培机构在帮他个人资料提交主管部门的时候出现问题，那么导致后面会存在退费等各方面矛盾，他作为学员一定要如实告知我们相关情况。

主持人：暑假就要到了，这往往也是驾培报名的一个高峰阶段，从您这个行业来讲，您会给一些想要学车的人有哪些提醒？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：第一暑期即将到来，按照往年的经验学车的高峰期也即将到来。交通驾校作为全市唯一一所国有驾校，具有从A1、A2、A3到B1、B2、C1、C2、C5、C6、D、E、F，全车型的一级驾校培训资质及相应配套的实操考训场地。交通驾校可以给广大的学员朋友提供最便捷最优质的综合式一站式服务。

主持人：您觉得怎么样避免刚才发生的这些问题？

连云港市交通培训有限公司副总经理张华：学员如果有学驾方面的需求，到驾校去报名的时候，一定要如实出具自己的交管12123APP里面的安全驾驶经历证明，如果不提供的话或者是有意隐瞒的话，会导致后面发生一些不必要的问题。

主持人：好的，这个问题我们就聊这么多。两部直播热线85457744、85461350，我们再来迎接一位听友热线，您好，这位朋友，想咨询或者是反映什么问题？

听友：我想咨询一个问题，我应该是5月22号下午6点多下了高铁，然后在出租车等车的地方想打车，但是当时没有一辆车，我就跟着其他乘客一起在那排队，排了大概有七八分钟这样子，我也没有看到有车下去，这种情况有什么措施来解决吗？毕竟等车时间长了，我们乘客心理上也会有一些浮动。

主持人：您下车时间点是下午的5点多钟是吧？

听友：6点多。

主持人：6点多也是出租车的用车的高峰期，而且有时候也是换班的时间。好，接下来有请海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮鞠总来回应。

连云港海通汽车服务有限公司总经理鞠仕亮：首先对听众的出行不便表示歉意。目前下午6点到晚上8点是高峰期，一个确实是有驾驶员换班的，还有一个是高铁比较密集。交通控股集团包括汽服公司重点围绕几个方面做好高铁站出行保障。第一个是在高铁站设置专班，每天4班倒，通过科学精准调度来保障出租车的数量以及乘客的方便出行。第二个是设置了雷锋的士车队和党员的士车队作为应急保障车队，高峰期确保车辆及时快速的到达高铁站疏散旅客。第三个是原来的出租车候客区只有A区两个车道，后来我们增加了一个B区，增加了一个出租车专用道，对于出租车的候车时间、旅客的等待时间进行缓解。后续我们会继续围绕高铁站的出行，对接高铁站的客流数据，通过提前的研判分析，确保为市民和乘客提供一个顺畅便捷的出行环境。

主持人：实际上这位听友反映的就是在高峰期从高铁站下车以后打出租车比较难，这样的一个问题。刚才鞠总经理也说了，你们开展的一些工作，实施了一些举措，我觉得离乘客的需求还是稍微有一点差距，那么我想接下来需要在这方面加以改进和提升，一方面在取得听友理解和谅解的同时，我们另一方面也要积极开展一些行之有效的工作。好，这位听友，我们就聊这么多好吗？好的，感谢参与，我们再会。接下来我们关注市民卡，公交出行用市民卡不仅方便，而且出行有优惠，所以很多老百姓会选择办理市民卡。可是当市民卡不想用了，卡内还有余额要退费的时候，却遇到了这样一条规定，市民卡余额小于100元可以退款，大于100元就不能退，这背后的原因是什么呢？我们通过一个短片来了解一下。

旁白：如果市民卡不用了，里面的余额能取出来吗？记者在连云港市民卡官网上搜索后发现，在市民卡办理选项中的第四条，可充值卡的注销和退还卡内余额这样规定，被注销卡卡内有余额的按照以下规则办理。卡内余额在100元内的，由持卡人或者其近亲属进行有效身份信息登记后，退还卡内实际余额，卡内金额大于100元的不办理退款。为什么卡内余额大于100元的不能办理退款呢？记者来到位于海连路上的市民卡营业厅进行了解。

市民卡营业厅工作人员：拿身份证拿卡过来退款，只退卡里余额，办卡的费用是不退的。它这个是不清零不挂失的，按道理是大于100块钱不能退，但超过100，多个十几二十块钱的话，我们也没有必要跟顾客较真。

记者：你们当时为什么要规定有100元限额？

市民卡营业厅工作人员：因为经济上面这些有控制，因为他这个卡不属于消费，不可以提现的，银行规定的。但是有的顾客接受不了，凭什么是我的钱你就要规定低于100块钱才能退给我，这是我自己的。国家就这么规定。但是不要差太多，说真的差个八九百啊这样的我也没办法。

旁白：这位窗口工作人员的解释，并没有让记者了解清楚限额退费的原因，但他表示实际操作中，如果卡内余额在200元以内，他们会尽量满足市民的需求。记者又来到连云港海通市民一卡通有限公司了解情况。

连云港海通市民一卡通有限公司综合服务中心主管于洋：卡内余额在100元以下的记名卡和不记名卡可以以现金形式退款，不记名的预付卡，市民卡内余额在100元以上不办理退款。记名的市民卡如果办理退款的话，需要持卡人本人持购买当时办理业务的发票和市民卡，前往营业网点进行核实，核实信息以后再办理退款业务。

旁白：于洋表示，市民卡余额在100元以上办理退卡退费手续时，应当出示当时充值的发票。但是年长日久，很多市民在办理退卡退费业务时，根本无法提供当时充值的发票，这种情况也很常见。

连云港海通市民一卡通有限公司综合服务中心主管于洋：这个的话到时候我们可以跟用户沟通，然后根据具体情况来看如何给顾客进行处理。

主持人：短片是关于市民卡退费的这样一条规定，董事长，您看这个问题请谁来回答？

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：这个问题由市民卡公司的总经理陈琛来回答。

主持人：好，接下来有请海通市民一卡通有限公司总经理陈琛陈总来回答这个问题。我们先交流一下，我有一个疑问，窗口的工作人员本着为市民着想的这样一个态度，他说了超过100元，只要超的不是太多，可以给市民办理退款。一卡通公司刚才接受采访的这位于洋主管也提到，余额在100元以上，办理退卡退费手续时应当出示发票，这也向我们传递了一个信号，卡内余额超过100元还是可以办理退款的，为什么网站上的规定还是写卡内余额超过100元不能办理退款呢？

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：好的，主持人。关于市民卡的应用这一块的业务规程，我们是参考了之前一些法律法规来制定的，同时也结合了市民卡的一些具体业务的特点，比如说充值金额一般不大，一般都是在100元左右，所以设定了100元限额。关于退费我们实际操作中是这样子，低于100元以下是可以现金退款的，但是超出100元以上是要有持卡人的有效证件和购卡记录，做登记后我们原则上是原渠道返回的。在原渠道如果说持卡人的账户信息这方面发生了变更，也可以由持卡人提供其名下的其他账户用于退款。

主持人：首先市民卡实际上分两种，一种是记名卡，还有一种是不记名卡。对于记名卡来说，像您刚才所说的低于100元以下可以用现金退款的方式，但是如果要是大于100元不是不能退，而是不能够现金退款，根据实名制，可以凭购卡的发票、充值的发票，原路返回，是这样吗？

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：是的。

主持人：那么如果是不记名卡呢？不记名卡可能因为卡内余额差不了太多，也可以当时就能给？

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：对，我们在实际操作中差的不多的话是可以退的，但是金额过大了以后，我们做这方面的要求是防止套现，也是符合国家金融监管的一些政策方向的。

主持人：就是防止套现。但实际上对于市民卡来说，我觉得很多市民也不可能把大额的资金充到里面去，一般可能30、50，多的有100左右，或者是最多也不会超过200。那么再回到这个短片当中提到的问题，是不是当初在制订退卡规定的时候这种表述不太严谨？我想是不是应该叫卡内余额在100元以上时不能办理现金退回，而不是不能办理退回。

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：是的，这样看来我们的表述确实不够严谨。

主持人：就让老百姓产生了误解。

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：对，也反映出我们的服务工作还存在着一些短板。

主持人：那么怎么去改进这项工作？

连云港海通市民一卡通有限公司总经理陈琛：在节目之后，我们会立即对网站及营业厅公示的信息进行纠正和更改，同时我们的员工也要加强政策业务这方面的培训，要规范业务流程。另外我们有一个咨询热线，85899999，也欢迎广大市民对于市民卡的工作提出宝贵意见和建议，我们来做一些提升。

主持人：事实上在市民办理退卡的过程当中，据我们采访了解还是比较顺畅的，一方面卡内余额基本上剩的都不太多，本着为群众着想的态度为市民服务好，但是毕竟白纸黑字在各主要网站上面去宣传相关规定，我想还是要严谨一些，避免引发一些误解。好，这里是正在直播的政风热线，我们的节目播出时间是每周一到周五，经过一个小时的交流，节目也接近尾声了。连云港市交通控股集团的各位领导和嘉宾对节目当中反映的一些问题进行了回应和解答。由于时间关系，场外还有一些热线电话没有接进来，在节目的互动区也有一些问题没有得到答复，我们会把需要解答、等待解决的问题记录下来，请嘉宾们带回去尽快做出回应和处理，我们节目组也会及时跟进来了解报道办理的情况。在节目最后还有一点时间，我们有请钟伟涛董事长简要谈一谈参与本期政府热线节目的感受。

连云港市交通控股集团董事长仲伟涛：好，非常高兴能够参加今天的政府热线节目。非常感谢广大市民、社会各界对交通控股集团各项工作的关心支持。今天通过电视短片、现场的电话热线跟广大市民交流，使我深深感受到老百姓对我们社会公共服务的高度关注，也切实感受到我们在工作当中还存在着一些不足和需要改进的方向，在这里衷心感谢大家。我们集团始终坚持绿色低碳发展，积极承担社会责任，对于今天广大市民提出的问题，我们会认真加以整改，同时我们还要举一反三，对我们整个工作进行全面全流程的复盘，不断提升服务质量和服务水平，给靓丽的港城擦亮我们的服务名片。谢谢大家。

主持人：好，感谢董事长和各位嘉宾走进本期的政风热线节目，也感谢广大听友和网友的收听收看。下周三7月3号连云港市卫健委上线，回应听众诉求，接受政风行风监督。好的，我们下期节目再见。

目前，连云港市交通控股集团汽服公司已成立运力保障专班，通过电召、信息化平台、微信群等方式发布实时信息，及时调度出租车前往高铁站疏运旅客，同时组织志愿者为乘客提供出行引导服务，多措并举保障广大旅客出行顺畅。